Wprowadzenie produktu

Jeśli w przypadku projektu infrastruktury kolejowej precyzja, trwałość i prędkość nie podlegają negocjacjom,-właściwe narzędzie produkcyjne robi różnicę. Forma bariery dźwiękowej dla kolei została zaprojektowana tak, aby dokładnie to-przekształcić beton w niezmiennie doskonałe ściany barierowe o-wytrzymałości i niezrównanej wydajności. Integrując tę wyspecjalizowaną formę kolejowej bariery dźwiękowej z procesem prefabrykacji, zapewniasz przewidywalne terminy, ograniczasz-pracę na miejscu i uzyskujesz produkt końcowy, który będzie służył przez dziesięciolecia. To nie tylko sprzęt; to strategiczny atut nowoczesnego budownictwa kolejowego.

jedyne-rozwiązanie

profesjonalny zespół

wysoka jakość

Dane techniczne

Materiał rdzenia	Q355 Nisko-stal stopowa-o wysokiej wytrzymałości
Grubość blachy stalowej	14 - 20 mm
Wytrzymałość na rozciąganie	Większe lub równe 510 MPa
Wytrzymałość na ściskanie	Większe lub równe 35 MPa
Stopień odporności na pękanie	P8
Dokładność wymiarowa	± 0,1 mm
Tolerancja płaskości powierzchni	Mniejsza lub równa 0,1 mm
Projektowany okres użytkowania	25 lat / 500+ cykli castingowych
Czas rozformowania	3 godziny
Typowa dzienna produkcja	20-25 elementów
Obróbka powierzchniowa	Śrutowanie + Cynkowanie ogniowe- (warstwa cynku większa lub równa 80 μm) + Malowanie proszkowe

Aplikacje

Tenforma bariery dźwiękowej dla koleisystem jest przeznaczony do fabrycznej produkcji trzech kluczowych komponentów betonowych dla-linii kolei dużych prędkości:

Ściany ochronne/oporowe: Do podparcia zboczy i ochrony przed uderzeniami wzdłuż torów.
Ściany korytek kablowych: Do przechowywania i zabezpieczania kabli zasilających i komunikacyjnych w dedykowanych kanałach.
Ściany kanałów odwadniających: Aby utworzyć wydajne systemy odwadniające, które chronią koryto drogi przed uszkodzeniem przez wodę.

Nasz serwis

Gwarantuje idealne-dopasowanie do witryny:

Cięcie laserowe i gięcie CNC pozwalają uzyskać tolerancję montażu w granicach 0,2 mm, zapewniając szybki i bezproblemowy montaż wszystkich prefabrykatów.

Maksymalizuje dzienną wydajność produkcji:

Zoptymalizowana konstrukcja wewnętrzna z kątem pochylenia wynoszącym 2 stopnie skraca czas rozformowywania do około 3 godzin, umożliwiając stałą produkcję 20-25 jednostek wysokiej jakości dziennie.

Chroni Twoją długoterminową-inwestycję:

Wykonany ze stali Q355 o grubości 14-20 mm z trójwarstwową ochroną antykorozyjną, wytrzymuje ponad 500 cykli odlewania bez utraty dokładności.

Często zadawane pytania

P: W jaki sposób obróbka powierzchni wydłuża żywotność sprzętu?

Odp.: Cynkowanie ogniowe- pozwala uzyskać warstwę cynku protektorowego (większą lub równą 80 μm), która jako pierwsza zwalcza rdzę. W połączeniu z powłoką proszkową zapewnia dziesięciolecia ochrony przed trudnymi warunkami przechowywania na zewnątrz i warunkami panującymi na placu budowy.

P: Jakie są główne zalety prefabrykacji w tym systemie?

Odp.: Zapewnia doskonałą, stałą jakość w kontrolowanych ustawieniach fabrycznych. Metoda ta drastycznie zmniejsza-pracę na budowie, eliminuje opóźnienia pogodowe, przyspiesza termin realizacji projektu i minimalizuje zakłócenia w sąsiadujących operacjach kolejowych.

Popularne Tagi: formy bariery dźwiękowej dla kolei, Chiny producenci form bariery dźwiękowej dla kolei, dostawcy, fabryka