Wprowadzenie: Niestandardowa forma kolejowa zaczyna się od wyraźnego rysunku. Długość, szerokość i wysokość nie wystarczą, gdy część ma otwory, rowki, punkty podnoszenia lub specjalne krawędzie.
Opis: Forma elementu kolejowego jest często wykonywana dla-części betonowej konkretnego projektu. Część może zawierać skosy, rowki drenażowe, szczeliny kablowe, osadzone otwory, powierzchnie stopni lub powierzchnie łączące. Jeśli na rysunku brakuje tych szczegółów, twórca formy musi zgadnąć, co może prowadzić do zmian po spawaniu.
Przed produkcją rysunek formy elementu kolejowego powinien przedstawiać gotowy kształt betonu i kierunek pracy formy. Należy także zaznaczyć, które powierzchnie muszą być gładkie, które krawędzie mogą być bardziej chropowate, a które wymagają wymiennych wkładek.
Kluczowe szczegóły: Ilość produkcji ma znaczenie tak samo jak kształt. Krótki projekt może wymagać prostej formy, podczas gdy długa seria produkcyjna może wymagać mocniejszych żeber, wymiennych wkładek i lepszej obróbki powierzchni. Tolerancję należy również zapisać wyraźnie, a nie pozostawiać w pamięci.